让良多人没思到的是，本年头，正在秦皇岛经济技艺开拓区的项目评审会上，一个总投资逾20亿元的造纸项目被决断破坏了。
原本，该项目环保水准所有合适资产法式。倘若顺手落户，将带来可观的税收和就业岗亭。
“这个项目不正在咱们要点发达的资产链上，是被破坏的紧要原由之一。”秦皇岛经济技艺开拓区管委会主任苏景文说。
对逾20亿元的投资说不，决断源于旧年秦皇岛经济技艺开拓区正在全省率先执行的资产链改造：正在筹划、招商、任事等症结，推动资产成链发达，擢升资产链今世化水准。
举动全省第一个国度级开拓区，目前秦皇岛经济技艺开拓区已具有汽车及零部件等多个宇宙著名的上风主导资产，近9年来正在全省开拓区归纳侦察中留任第一。着眼于进一步擢升能级和水准，秦皇岛经济技艺开拓区把眼神投向了资产链改造。
开拓区是改造盛开的新高地，也是鞭策高质地发达的紧要平台。面临日趋激烈的资产角逐，秦皇岛经济技艺开拓区何如推动资产链改造，迎来发达新盈余？
正在中信戴卡今世化的分娩车间，工人们重要地冗忙着。一个个像艺术品一律精巧的铝造轮毂走下分娩线，被运往全国各地，装置正在各样各样的汽车上，个中不乏奔跑、宝马等全国名车。
数据显示，上半年中信戴卡产值同比稳步延长。估计终年产值希望进步300亿元，再革新高。
看着劳累的场景，中信戴卡股份有限公司副总司理李文良满脸喜悦：“阻挡易啊，好正在咱们‘抗压’才气强。”国际市集萎缩，国内市集疲软，再加上铝、油漆等原资料代价大幅上涨，本年汽车零部件行业的日子并欠好过，中信戴卡的压力同样很大。
面临市集大潮的袭击，中信戴卡亮出了“定海神针”。举动宇宙最大的铝合金汽车零部件企业，中信戴卡每年可产8000万个铝造轮毂，市集占据率全国第一。本年往后，中信戴卡均匀每天就要降生2种新产物。
手握市集占据率、新产物数目、专利数目等多项行业第一，中信戴卡正在市集低潮期竣工了逆势延长。但正在李文良看来，创建这些贵重的“第一”，离不开同样位于秦皇岛经济技艺开拓区的秦皇岛信越智能装置有限公司。
该公司是一家行业当先的有色金属铸件专用筑立企业，是中信戴卡投资配置的全资子公司。中信戴卡行业当先的智能化分娩装置，即是由这家企业研发分娩的。中信戴卡须要什么装置，这家企业就研发、分娩什么装置。信越智能永远与中信戴卡同频共振，走好手业前沿。
中信戴卡与信越智能同处一条资产链的上下游，两边联手，发生了“1+12”的功效。
依附幼幼的汽车用打扮条，秦皇岛威卡威汽车零部件有限公司创建了年产值超30亿元的奇妙。为这家企业供给分娩装置的是连接的秦皇岛方华埃西姆机器有限公司，该企业是环球当先的拉弯工艺装置供给商。
秦皇岛天业通联重工科技有限公司是全省唯逐一家分娩盾构机的企业。这家重型装置范围的“大块头”，同样离不开周边多家行业当先的配套企业。
“资产链改造即是要放大这种正在产物研发、技艺革新、市集斥地等方面‘1+12’的功效，从而擢升资产角逐力。”秦皇岛市委常委、散布部部长、秦皇岛经济技艺开拓区党工委书记刘学彬说，擢升资产链今世化水准是擢升资产角逐力的暗号，这也是开拓区加疾推动资产链改造的原由。伴跟着资产链改造的深刻，园区内云云的配合将会更多、更深刻。
正在旧年的一次项目评审会上，胡筑忠出现，评分表上多了一项实质——此前酝酿的资产链得分状况。
胡筑忠是秦皇岛经济技艺开拓区招商和投资鼓励局大项目办副主任。他明晰，这个变动有着特其余道理。
“以前招商，闭键看项目自身的状况，譬喻环保水准、科技水准、税收功绩等。”胡筑忠说，方今还要考核这个项目正在资产链中的地位、用意，对擢升资产链今世化水准的功绩巨细等。
有的项目以是而落第，有的项目却由于对擢升资产链今世化水准大有功绩而备受青睐。
正在总投资18亿元的礼鼎高端集成电道封装载板智能造作基地项目标评审会上，每一位评委都给出了高分。该项目技艺国内当先，处正在慎密电子加工资产链的高端，补充了开拓区资产链空缺。同。
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